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XC1011SD 50.300kHz (X2E0000210002) 愛(ài)普生汽車用角速度_加速度組合傳感器選型資料
愛(ài)普生XC1011SD是一款為汽車電氣穩(wěn)定控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的組合式角速度加速度傳感器，它集成了單軸陀螺儀傳感器和雙軸加速度計(jì)，可以在輸出Z軸角速度同時(shí)輸出X軸與Y軸的加速度變化，主要用于檢測(cè)設(shè)備的移動(dòng)、傾斜或振動(dòng)等物理狀態(tài)。愛(ài)普生通過(guò)通過(guò)安裝診斷功能實(shí)現(xiàn)這款組合傳感器的高可靠性。以下是愛(ài)普生傳感器代理商南山電子整理的XC1011SD的參數(shù)表和選型手冊(cè)：
主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
- 集成陀螺儀傳感器和雙軸加速度計(jì)：通過(guò)愛(ài)普生系統(tǒng)化的整合設(shè)計(jì)，減少了研發(fā)時(shí)的調(diào)試時(shí)間，還提高了系統(tǒng)的整體性能指標(biāo)及可靠性。
- 采用愛(ài)普生雙T結(jié)構(gòu)專利技術(shù)的石英晶體元件：外部尺寸僅有6.5 x 5.2mm，待機(jī)功耗小于20mA，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了超小型和低功耗的目標(biāo)。
- 數(shù)字輸出：通過(guò)SPI接口輸出16位角速率(Yaw)和加速度(X, Y-axis)和，11位溫度信息。
- 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)傳感器狀態(tài)：通過(guò)安裝診斷功能，確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
- 抗震和抗振動(dòng)性能：設(shè)計(jì)中特別考慮了滿足汽車抗震動(dòng)需求，使得該傳感器在惡劣環(huán)境下也能保持良好的性能。
- 符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，符合ROHS和Pb-Free環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，支持ASIL ISO26262的硬件元件評(píng)估。
應(yīng)用領(lǐng)域
汽車電氣穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
主要參數(shù)表
| 項(xiàng)目 | 符號(hào) | 參數(shù) | 測(cè)試條件/備注 | 規(guī)格書(shū) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 電壓電壓 | VDD | 3.3V±0.165V | |||
| 存儲(chǔ)穩(wěn)定 | TsTG | -40℃~+105℃ | |||
| 工作溫度 | TOPR | -40℃~+105°℃ | |||
| 陀螺儀 | 敏感 | Sy | 175 ±5 LSB/(/s) | Ta=+25℃ | |
| 偏見(jiàn) | Vo | ±525 LSB(±3/s) | Ta=+25℃,So=175 LSB/(/s) | ||
| 費(fèi)率范圍 | DRy | ±160/s | |||
| 非線性 | NLy | ±1 %FS | FS=±160°/s | ||
| 頻率特性 | Fcy | 52.6 ±2.6 Hz | -3dB bandwidth | ||
| 橫軸靈敏度 | CSy | ±5% | |||
| 加速度計(jì) | 敏感 | Sa | 1092±22 LSB/G | ||
| 零G偏移 | 0G | ±57 mG | Ta=+25℃,Sa=1092LSB/G | ||
| 加速范圍 | DRa | ±30 G | Lo-range,Mid-range | ||
| 非線性 | NLa | ±43 LSB | ±1G | ||
| 頻率特性 | Fc1 | 52.6±2.6Hz | 抵擋,-3dB帶寬 | ||
| Fc2 | 200±10 Hz | 中檔,-3dB帶寬 | |||
| 橫軸靈敏度 | CSa | ±3 % | |||
| 待機(jī)電流 | lop | 20 mA Max. | 靜止無(wú)通信狀態(tài) | ||
| 啟動(dòng)時(shí)間 | TACT | 300 ms Max. | |||
規(guī)格說(shuō)明
- 產(chǎn)品編碼（PN）：X2E0000210002
- 接口：SPI
- 規(guī)格尺寸：6.5 x 5.2 x 1.9mm
- 引腳數(shù)：14腳
- 最小包裝量：2k PCS/盤
本體絲印外部尺寸示意圖：
引腳說(shuō)明
明.jpg)
