大家好,今天來跟大家聊一聊適用于
AGV搬運機器人,
AGV物流小車的高精度
慣性導航模塊:
M-G365,M-G370。物料的裝卸
搬運是物流過程中發(fā)生頻率高,耗用時間長,所需費用大的作業(yè)活動。為了降低成本并提高效率,
自動搬運技術(shù)的實施勢在必行,因此受到越來越多的關(guān)注。在眾多的搬運技術(shù)中,因為
AGV搬運機器人,
AGV物流小車的高效率,使其成為實現(xiàn)物料自動搬運的便利解決方案。那么怎么選擇
AGV搬運機器人,
AGV物流小車呢?
AGV小車中的
慣性導航模塊(簡稱:
慣導模塊)又對
AGV搬運機器人起到什么作用呢?別急,
南山電子來為您逐一解答:
AGV搬運機器人作為物流裝備中自動化水平較高的產(chǎn)品,越來越多地應(yīng)用于倉儲、制造、醫(yī)療等多個行業(yè)領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)的人工搬運方式,
AGV搬運機器人在不需要人工駕駛的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動行駛,將貨物或物料自動從起始點運送到目的地。自動化倉儲行業(yè)通過采用
AGV物流小車,替代了傳統(tǒng)的用人工驅(qū)動小車的貨物運輸工作,改善了工人的工作環(huán)境條件,提高了企業(yè)自動化生產(chǎn)水平,有效地解放了勞動生產(chǎn)力,減輕了勞動強度,同時促進了企業(yè)人員素質(zhì)與管理水平的提高。
AGV搬運機器人,
AGV物流小車的調(diào)度控制系統(tǒng)是實現(xiàn)其自動化的關(guān)鍵,即對AGV進行準確調(diào)度,確保多個AGV能同時有序、規(guī)范作業(yè)。通俗地說,AGV控制系統(tǒng)需要解決三個主要問題:我在哪里?我要去哪里?我怎么去?歸納起來分別就是AGV控制系統(tǒng)中的三個主要技術(shù):導航、路徑規(guī)劃、導引控制。今天我們就來談?wù)?strong>AGV搬運機器人,
AGV物流小車的導航問題。
AGV小車中的
慣性導航模塊(簡稱:
慣導模塊)是一種不依賴于外部信息、不易受到干擾的自主式導航系統(tǒng)。
慣導模塊通過測量載體在慣性參考系的加速度,自動進行積分運算,獲得載體的瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù),且把它變換到導航坐標系中,從而得到在導航坐標系中的速度、偏航角和位置等信息。
AGV小車中的
慣性導航模塊(簡稱:
慣導模塊)優(yōu)點在于給定了初始條件后,
AGV小車不需要外部參照就可確定當前位置、方向及速度。適用于各種復雜地理環(huán)境和外界干擾下的精準定位和定向,且能不斷測量位置的變化,保持動態(tài)姿態(tài)基準。
而
愛普生的高精度
慣導模塊M-G365,M-G370就可以應(yīng)用于
AGV搬運機器人,
AGV物流小車中M-G365是一款性能達到光纖陀螺儀(FOG)級別的高性能慣性測量裝置,具有姿態(tài)角輸出功能并支持各種應(yīng)用,并且具有擴展卡爾曼濾波器的高速DSP能以較低功耗提供高精度實時姿態(tài)角輸出(橫滾角/俯仰角/偏航角),可廣泛適用于汽車等車輛、船只及其他多種工業(yè)產(chǎn)品和系統(tǒng),用來測量數(shù)據(jù)和控制運動等,而且系統(tǒng)端不再需要動態(tài)姿態(tài)角的高速計算,從而減小了系統(tǒng)載荷和功耗。高精度
慣導模塊M-G365采用了高性能傳感器,具有穩(wěn)定性更好、噪音更低、動態(tài)范圍更廣的特點,而且動態(tài)性能出色(比例因子非線性)。
而高精度
慣導模塊M-G370新開發(fā)的加速度計也大大提高了零偏穩(wěn)定性(達到6 uG),初始零偏誤差為2 mg (1σ)。搭載新開發(fā)的陀螺傳感器,極大提高了零偏穩(wěn)定性(0.8°/小時),廣泛應(yīng)用于慣性導航和對位置測量精度要求高的領(lǐng)域,如自主駕駛、無人駕駛等領(lǐng)域。
M-G365,M-G370這樣的
慣性導航模塊(簡稱:
慣導模塊)在
AGV搬運機器人,
AGV物流小車中的應(yīng)用,提高了自動化搬運水平,
南山電子除了供應(yīng)以上適用于
AGV搬運機器人,
AGV物流小車的高精度
慣導模塊M-G365,M-G370以外,還提供其他各種型號有源
晶振和
無源晶振,
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